第三零一章 战舰与航母。
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收到大和消息的武藏和翔鹤,马上就带着其他的出身联合舰队的舰娘赶来过来,许星辰开始依次给她们做整体的改造。 最先上来的当然是武藏,她就按照大和的方式来,套用整体改造方案之后,再做一些细节化的修改。 继续维持许星辰之前设计的,武藏和大和之间的装饰画风差异,大和当个相对传统的东方大酒楼,武藏去当现代大酒店。 所以武藏的改造非常快,几分钟就搞定了,然后是对于长门级和金刚级的改造。 长门级战列舰,原型舰标排3272吨,改装后标排39120t吨,满载排水量42850吨。 主武器是四座双联装410毫米舰炮,动力系统功率8万马力,最大航速25.3节(改造前26.3节)。 她可以算是伊丽莎白女王级的加强版,两者的外型近似,长门的舰体吨位大一些,舰炮口径大一寸。 航速实现了女王级理想状态的26节,号称26节的女王级实际上只有23.5节…… 长门级在二战的处境,也和女王级类似,处于一个非常尴尬的,不上不下的地方,甚至可能还不如女王。 皇家海军的五艘女王级不是太重要的军舰,基本可以放开了手脚随便用,而五艘的数量甚至能够单独组个舰队来用。 长门一来就两艘,二来ijn是不舍太得随便用的,毕竟那是二十年的舰队荣耀。 在二战结束之前的普通泥轰人,可不知道大和是啥东西,她们只知道长门是总旗舰。 相比同为海军假日七巨头的纳尔逊级和科罗拉多级,长门虽然航速多了两节,但是不足以拉开实质性差距。 最终也和其他大七们一样,在间战期间属于荣耀巅峰,到了开战之后却没有发挥什么作用。 ijn内部可以拿来对比的是,四艘金刚级在战争旗舰全都被击沉,而长门却成了唯一活到战后的日系战列舰,陆奥不是自己炸了可能也会活下来,然后被阿美莉卡拉去做实验…… 金刚级是一战之前开工的老式战巡,最初的标排只有26000吨,两次大规模改造之后,标排达到了32000吨,满载36600吨,还是比长门级瘦了一大圈。 相比长门而言,小一圈的金刚级的防护、火力、舰龄等多歌个方位都居于绝对劣势,金刚级优势只有一点,那就是二次改装后,金刚级航速达到了30节。 就是30节这一点,让金刚级既可以跟着航母编队活动,也可以作为快速战列舰单独出击,带着巡洋舰作战也完全没问题,因而成了二战最忙的日系战列舰,所以才能以各种方式出去送人头…… 雾岛也不想用356毫米的舰炮,去对付南达北卡的406超重弹,炮大一寸压死人啊,这都两寸了,但是她们不上别的更不行。 舰娘世界的舰娘也是会自己改造的,都会努力弥补自己的缺陷,只是在原有的技术水平限制下,很难有颠覆性的突破。 她们不可能在保持舰体吨位的情况下,让老战舰同时满足新战舰在防护、航速、火力等所有的数据要求,要不然历史上也不会不断设计新战舰了。 所以出现在许星辰眼前的长门,升级锅炉之后航速已经提升到了27节,其他性能基本不变,勉强满足了高速战舰的要求。 金刚级的主炮也换成了410毫米的,不过和声望级一样,只有三座双联装炮塔六门炮,可以看的出的很勉强,可能是因为日系没有中间档的381毫米炮。 许星辰给她们的改造,也继续秉承大和的改造思路,完善和提升本身的作战能力,同时尽可能保留各自的特点。 长门级的双联装410毫米45倍径舰炮,换成双联装的420毫米60倍径先锋大炮,火力格局仍然是四座双联炮塔,舰体的整体外观也没有大规模变化。 10台锅炉和4台蒸汽轮机,换成更加轻便的八台燃气轮机,最大32万马力,用综合电力系统分配,保证其他舰载设备用电的同时,还能轻松跑到30节以上。 金刚级的舰体比长门级窄,装410的炮塔都只能三座,装许星辰的420毫米先锋大炮,更是最多只能装两座了。 简单的考虑之后,许星辰给她装了四座双联320毫米自动炮,恢复了四座炮塔的最初姿态。 虽然主炮的口径缩小了,但实际威力远远超过她原来的356,与日系原版的410相比也不予多让。 自己舰队的大炮数量不少,不需要强行让金刚这一战时代战巡底子的舰娘,去打406毫米以上的炮舰对战。 然后稍微加强一下防御,达到接近长门级的水平的同时,将航速直接提升到33节以上,去当真正的高速战巡。 主炮之外的其他的舰载设备,诸如防空炮、雷达、火控系统等,大舰小舰之间就基本一致了,相互之间的差距只是在数量上,直接照搬大和的改造方案就行了。 搞定了现场的几个炮舰之后,许星辰开始处理航母们的改造。 相比战列舰而言,航母是同质化更加明显的舰种,外型本来就非常的简练,无论是传统还是现代,最优设计都是高度趋同的。 二战前期的传统航母,相对现代航母而言,舰体规模是相当有限的,当时两万多吨的主力舰队航母。 翔鹤、瑞鹤和瑞鹤满载32000吨,大凤满载34000吨,金刚级改造后满载都有36000吨。 赤城、加贺的排水量略大一些,满载达到了45000吨,但那是作为战列、战巡改造过来的后遗症,这个排水量是虚的。 而且这种差异主要是在水线以下部分,不是很多人想当然的战列、战巡的装甲导致的,改装航母不会继承战列、战巡的装甲。 大部分的改造航母们,水线以上的机库到甲板的整个结构,都是重新画图重新设计的,都是完全的航母的舰体结构。 至于“装甲航母”,也并不是和战列舰一样正常侧舷主装甲,而是额外铺设飞行甲板装甲,现代航母都有。这层装甲也不会影响装甲航母的载机量和舰体尺寸。 所以许星辰给赤城、加贺两个改造航母,与翔鹤、瑞鹤这种原生航母,还有大凤这种装甲航母,改造方案都是基本一致的。 基本就是照搬707航母的设计框架,然后根据具体舰体规模对设备做增减,主要是把双层机库缩成了单层的。 不过由于许星辰可以调整舰体结构,还可以修缮舰体的整体线形,所以赤城和加贺的战列、战巡船底,就在改造的过程中被彻底航母化来,两舰的吨位在改造之后,也理所当然的降低了翔鹤级类似的档次。 飞机都是直接用强5改三涡扇重制版,这是目前元帅府内使用量最大,当然也是最常见的飞机。 多次优化升级的强5,性能和可靠性都非常优秀了,已经完全够用了,而且她们的舰体规模有限,都用不了重型的歼15改。 稍微特殊一点的是信浓。 赤城、加贺、列克星敦这种改造航母,水线以上是重新设计的航母舰体,这种改造可以视为完全改造。 信浓作为一个赶工产品,她的航母化改装是不彻底的,所以相比其他的改造航母,信浓的排水量更“虚”。 信浓的标准排水量62000吨,满载排水量高达73000吨,看标排的话比福莱斯特和小鹰级都要大。 所以普通人单纯的看吨位,可能会以为信浓只要做全面改造,就能达到福莱斯特的档次,乃至成为小鹰档次的超级现代航母, 实际上信浓只是虚胖,她的舰体尺寸并不大,长度比中途岛要短18米。 信浓的水线长度是256米,全长266米,中途岛水线长度274米,全长295米(斜角甲板改装前)。 中途岛改装前,和信浓一样是传统直通甲板航母,当时的标准排水量是45000吨,满载60000吨。 而且信浓不只是吨位非常“虚”,结构也同样非常的“虚”。 266米长,36米宽的信浓,机库面积是4200平方米;而257米长,26米宽的翔鹤,机库面积5600平方米,差了三分之一。 空有吨位,实际能力完全不达标,说原版的信浓是个豆腐渣工程,不是没有道理的…… 许星辰设计的707航母舰娘特化重制版,舰体的水线长度和信浓是基本相同的,都是256米,不过707的水线宽度比信浓要略窄一些,但机库面积是离谱的12000平方米,几乎是信浓的三倍…… 所以许星辰给信浓做的改造,基本就是照搬707舰娘特化版设计,而不需要和之前的翔鹤、大凤一样做缩减了。 而彻底的结构调整和线形修缮之后,信浓直接甩掉了18000吨的多余重量,满载排水量直接降到了55000吨的档次。 但是她获得了史无前例的,12000平方米的巨大机库,变成了一艘略胖一些的707航母,战斗力当然也随之全面飙升到了。 许星辰完成了全部调整,按下了确认改造按钮,看着进入休眠的信浓,觉得她醒来之后脑子应该能变聪明一些了…… 主力舰的改造完成之后,就是高雄级重巡、最上级轻巡、阿贺野级轻巡、阳炎级驱逐舰、岛风级驱逐舰这些护卫舰的改造了。 这些舰娘在提督府都已经出现过了,许星辰可以直接照搬她们的改造方案,将装备升级到最新就基本完成了。 思路仍然和大和一样,没有做彻底的外型现代化,也没有做极限的武器堆积。 甚至于,原本有五座主炮的高雄和最上,许星辰还给缩减到了四座。 因为许星辰觉得五座炮塔看着不好看,舰桥前后各两座背负式布置才是最优美的…… 许星辰没有155和203毫米的舰炮,两人的主炮都是用的现代级的ak130。 许星辰给她们的反舰导弹,和大和等战列舰一样,采用倾斜发射架装在甲板上,而不是在内部开垂发井塞进去。 他们以后会专心当护卫舰,不会再去凑合主力舰的圈了,不需要那么干了。 至于阿贺野和能带这种小轻巡,舰体甚至装不下ak130的舰炮,只能用许星辰优化过的双联100毫米炮。 阳炎和岛风这种驱逐舰,则是换装了最新的双联76炮,主炮也就用来防空了。 鱼雷是不可能保留了,装鱼雷的位置,正好用来装导弹发射架。 把最后接受改造的阳炎做完,看着她进入休眠状态,许星辰站起来伸个懒腰,抬头看了一眼窗外,发现天色已经大亮了。 这一个晚上就这么过去了。