第114章 114.隧道坍塌,新的任务
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平安饭店内瞬间炒成一团。 一直在厨房忙活的男人不断地给大家道个歉。 食客也非常能理解男人的感受,一个个从饭店离开。 李潇马不停蹄地赶回消防中队,此时消防中队已经乱作一团。 由于他回来得比较迟,整个中队就剩下一台消防车正在待命。 他连忙换上装备,坐上消防车就向着长青隧道的方向出发。 消防车内。 所有人的表情都非常严肃,因为这么大型的灾难事故是极少发生的。 何况在他们知道,dg市区内6个消防中队全部出动。 而且还向下面镇区的消防中队,请求支援的时候。 他们就清楚地明白,这次的灾难事故有多么危险。 张文信一边帮着莫星晚,整理着身上装备,一边对着众人提醒道: “这次预计最少从下面的镇区中抽调50个消防小队,上来进行支援。” “加上我们市区里面的这6个中队,人数已经破了400人。” “这次任务会非常危险,莫晚星和刘强你们两个新人一定要小心再小心。” “李潇你千万不要给我再冲动行事,做任何事之前必须给上级打报告!” “这,明白!” 直播间内。 “我的天,这么多消防员一起出动是要干什么?” “没听新闻吗?长青隧道倒塌了。” “骗人的吧,今天早上我才从那里经过去上班。” “现在新闻都吵翻了天,怎么可能是假的?” “确实是真的,那边已经进行了交通管制,附近的路都没办法进了。” ····· 消防车一路疾驰,由于有了交通管制和交警同志的帮忙,几人很快就来到了长青隧道附近。 此时,十几辆消防车停在应急车道旁边。 一些来得比较早的消防员,已经开始清理着外围的碎石和汽车残骸。 看到已经完全坍塌的隧道,李潇怔住了。 原本的隧道口,此时已经被碎石,以及各种爆炸的痕迹所覆盖。 隧道大面积的坍塌,甚至影响了山体的结构。 大量的泥土从山坡上滑了下来,原本的挡土墙也失去了应有的作用。 大块大块的挡土墙,被倾泻的山体冲了下来,掩盖了小部分的隧道口。 此时正有大量的消防员,正在将这些红褐色的泥土运走。 几个穿着白色衣服戴着白色工程帽的研究员,正在飞速地用电脑分析着此时长青隧道内的情况。 已经到场的各个中队的中队长,则围在几个研究员身后窃窃私语。 “这长青隧道年纪太老了。” “30多年的老隧道,即便是维护工作做得比较到位,问题也是很多的。” “这下麻烦了,卡在下班放学的高峰出事。” “按照平时这边的车流,里面被困的人数可不是一个小数目。” “又是一场硬仗!” “以我们现在的情况不好处理呀。” 在几个中队长低声讨论中,几台电脑发出滴的一声显然是已经完成了初步分析。 几个中队长立刻停下了交流,他们凑到研究员旁边,想要第一时间看到分析结果。 研究员很快得出结论: “根据声纳探测,以及我们通过系统建模预计。” 研究员踟蹰了几秒,咬了咬牙继续说道: “情况可能会非常糟糕,我们用电脑模拟了1000多次。” “最好的结果,曾经加固过的最稳定的中心区域,还能保留了一段大约一百米左右的安全区域。” “最坏的结果,这1120米的隧道,除了北侧入口一百多米的位置以外,全部沦陷。” “剩下百分之85的模拟结果,隧道内没有完全坍塌的距离,不超过100米。” 听到研究结果,所有中队长的心都咯噔了一声。 他们知道这回事情是真的大条了。 就听研究员继续说道: “南侧这边的隧1010块钱一个啊辆货车追尾侧翻,随后引发的爆炸,直接破坏了隧道的主体结构。” “巨大的爆炸引发结构共振,让一些原本已经老化的建筑结构瞬间分崩离析。” 他手指着电脑示意图: “你们看,正常隧道的建筑都是分段式结构。” “通常是每100米或者150米就进行一次分段,就是为了避免主体结构出现共振现象。” “然而长青隧道的建筑年限已经超过35年,那时候是使用的整体浇灌技术。” “虽然已经设计师在35年前,已经创新性地在隧道的一些节点,做了力学的支撑和防护,但是起到的效果也微乎其微。” 说着,他在隧道的中部,画出了一个椭圆形,囊括了其中一段隧道。 “唯有这中间的一段隧道加固,是三年前做的。” “用的是铝合金加上rma工程塑料做的加固,无论是强度还是延伸,性上都做得非常好。” “所以我们推测这一段被加固过的路段,倒塌的风险不会很高。” “如果其他的群众,能及时进入这一段隧道,那么安全系数是非常高的。” “至于其他的地方.....” 研究员抿了抿嘴唇没有把话说完,但是在场的所有人没有一个是傻瓜。 大家都明白研究员,想要说的到底是什么。 能进入隧道中部的人,能安全活下来。 那潜台词就是,没办法进入的人估计就很难活下来了。 想到这里,所有人的手脚都有些冰凉。 一辆普通汽车的长度是5米,由于事故发生在车流最密集的下班高峰。 所以,在长青隧道里面出现堵车的情况,是非常正常的。 一辆汽车的长度,加上两辆车的车距,一共加起来是10米。 长青隧道的全长是1120米,北侧入口有110米左右的距离没有坍塌。 也就是说,长青隧道坍塌的总长度大约是1000米。 即便出现最好的情况,隧道中央150米没有坍塌。 那么坍塌的长度,也足有850米。 简单地换算一下,就可以知道,一条车道上,最少有85辆车。 长青隧道是一条三车道的隧道,也就是说最少超过250辆车被困在里面。 即便每辆车只有了一个乘客和一个司机,被困的群众数量也超过500人。 在得出了这个数据之后,众人都感觉有些晕眩。 这时一辆黑色的商务车由远及近,快速地停在了应急通道旁边。 商务车上下来了两个中年男人,以及一个年纪较大的老人。 老人显得有些老态,不过精神还算比较不错。 三人快步来到临时指挥所这里,在了解到具体情况后,老人的脸色也变得很难看。 “你们消防队伍这边立刻开始救援行动,我向军区那边申请紧急资源。” ·····